Συνεργασία του ΕΜΠ και του Δήμου Αθηναίων για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος
Σοβαρά προβλήματα κυκλοφορίας στο κέντρο της Αθήνας προβληματίζουν τη δημοτική αρχή

Στην εκπόνηση ερευνητικού προγράμματος για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος της πρωτεύουσας, προχωρά ο Δήμος Αθηναίων σε συνεργασία με το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο, μετά και την έγκριση της προγραμματικής σύμβασης από το Δημοτικό Συμβούλιο της Αθήνας.

Για πρώτη φορά, ο Δήμος των Αθηναίων, προχωρά αποφασιστικά στην διερεύνηση σύγχρονων, πρότυπων λύσεων τόσο του κυκλοφοριακού όσο και του προβλήματος της στάθμευσης, μέσω πρακτικών που ακολουθούνται σε μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις, απόλυτα προσαρμοσμένες στις ανάγκες της Αθήνας.

Η Δημοτική Αρχή έπειτα από πολλά χρόνια επιδείνωσης του προβλήματος (οι τελευταίες παρεμβάσεις το 2004) ανέλαβε την πρωτοβουλία προκειμένου να δοθεί οριστική λύση για την κυκλοφορία και την στάθμευση σε ολόκληρο το κέντρο και όχι μόνο σε συγκεκριμένα σημεία του. Θα ακολουθήσουν ρυθμίσεις που θα αλλάξουν ριζικά τον κυκλοφοριακό χάρτη της πρωτεύουσας καθιστώντας το κέντρο της προσβάσιμο για όλους.

Ο δήμαρχος Αθηναίων Κώστας Μπακογιάννης αναφερόμενος στο ζήτημα τόνισε χαρακτηριστικά «Θέλουμε το κέντρο της Αθήνας να μην αποτελεί εφιάλτη για τον κάτοικο και τον επισκέπτη. Επιδιώκουμε να μετατραπεί σε ένα σημείο πλήρως προσβάσιμο, χρήσιμο και χρηστικό. Προσπαθούμε να δώσουμε στην καθημερινότητα την αξία που χρειάζεται, την ποιότητα ζωής που έχουμε ανάγκη όλοι μας». Παρατήρησε ότι ένα τόσο μεγάλο πρόβλημα, δεν λύνεται αποσπασματικά, «ούτε με την αλλαγή της κατεύθυνσης κυκλοφορίας. Θέλει δομικές λύσεις που θα αλλάξουν ριζικά την κουλτούρα και τον τρόπο που κυκλοφορούμε στην πόλη», επισήμανε ο ίδιος.

Ειδικότερα από την έρευνα θα εντοπιστούν οι «έξυπνοι» τρόποι με τους οποίους θα αντιμετωπιστεί ο κυκλοφοριακός φόρτος των δρόμων της πόλης, η αύξηση της χρήσης δίκυκλων με την ταυτόχρονη έλλειψη χώρων στάθμευσής τους, η αύξηση της κυκλοφορίας τουριστικών λεωφορείων χωρίς τους ανάλογους χώρους για την προσωρινή στάθμευσή τους αλλά και η ανεμπόδιστη κυκλοφορία των πεζών σε πεζοδρόμους και πεζοδρόμια χωρίς την ύπαρξη σταθμευμένων οχημάτων.

Τέλος, στο πλαίσιο της έρευνας, θα εξεταστούν όλες οι θετικές επιπτώσεις που θα προκύψουν από τις παρεμβάσεις, στην ευρύτερη περιοχή του κέντρου με στόχο, την τόνωση της επιχειρηματικότητας, την αύξηση της επισκεψιμότητας και την προστασία του περιβάλλοντος με τη μείωση του θορύβου και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα

10 Πιστοποιητικά Τεχνητής Νοημοσύνης για Εκπαιδευτικούς: 1000 Υποτροφίες ως 19/1

Συκώτι φούρνου: ζουμερό αποτέλεσμα σε μόλις 10 λεπτά

Google news logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Google News Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα

αστυνομια
Λασίθι: Προφυλακίστηκε ο 16χρονος μαθητής για το θανατηφόρο τροχαίο με θύμα 15χρονο
Βαρύ κατηγορητήριο για επικίνδυνη οδήγηση και ανθρωποκτονία από αμέλεια, ελεύθεροι οι γονείς του
Λασίθι: Προφυλακίστηκε ο 16χρονος μαθητής για το θανατηφόρο τροχαίο με θύμα 15χρονο
μολύβια
ΠΥΣΠΕ Α’ Αθήνας: Τι συζητήθηκε στην 1η συνεδρίαση για το 2026
Οι αιρετοί ενημερώνουν για τις ομόφωνες αποφάσεις σε θέματα αδειών, αναγνώρισης προϋπηρεσίας και συνάφειας μεταπτυχιακών εκπαιδευτικών, καθώς και για...
ΠΥΣΠΕ Α’ Αθήνας: Τι συζητήθηκε στην 1η συνεδρίαση για το 2026
αδεδυ
ΑΔΕΔΥ: Στάση εργασίας και πορεία διαμαρτυρίας για 13ο και 14ο μισθό την Τρίτη 3 Φεβρουαρίου
Η Εκτελεστική Επιτροπή καλεί όλους τους δημοσίους υπαλλήλους στην Αττική να συμμετάσχουν στη συγκέντρωση στο ΣτΕ και στην πορεία προς το Υπουργείο...
ΑΔΕΔΥ: Στάση εργασίας και πορεία διαμαρτυρίας για 13ο και 14ο μισθό την Τρίτη 3 Φεβρουαρίου