Χρειάστηκε μια ώρα περίπου για να ανταποκριθεί το ΕΚΑΒ, και αυτό γιατί το ένα και μοναδικό ασθενοφόρο βρισκόταν για διακομιδή ασθενούς από τα Ψαρά με καρδιολογικά προβλήματα στη Βολισσό.

 

Η διακομιδή στο Νοσοκομείο έγινε με μεγάλη καθυστέρηση και ο 48χρονος οδηγός έχασε τη μάχη για τη ζωή χωρίς στην ουσία να του παρασχεθούν οι απαραίτητες βοήθειες που οι διασώστες του ΕΚΑΒ θα μπορούσαν να προσφέρουν.

 

 

2 νεκρούς μέσα σε διάστημα 15 ημερών θρηνεί η Χίος, καθώς πέθαναν αβοήθητοι, αφού δεν υπήρχε διαθέσιμος οδηγός του ασθενοφόρου του ΕΚΑΒ για να τους μεταφέρει στο νοσοκομείο.

 

Τη Δευτέρα ένας 48χρονος οδηγός -κάτοικος Χίου- τραυματίστηκε πολύ σοβαρά, στη διάρκεια τροχαίου δυστυχήματος που έγινε στον Περιφερειακό δρόμο της πόλης, κοντά στο Βαρβάσι, προς το αεροδρόμιο του νησιού. Ο άτυχος τραυματίας ξεψύχησε τελικά αβοήθητος, καθώς το ασθενοφόρο καθυστέρησε να τον παραλάβει κατά μια περίπου ώρα. Και αυτό γιατί το ένα και μοναδικό ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ βρισκόταν ταυτόχρονα σε άλλο περιστατικό διακομιδής ασθενούς με καρδιολογικά προβλήματα από τα Ψαρά στη Βολισσό. Κάτω από τις αλλεπάλληλες εκκλήσεις και την αναστάτωση που προκλήθηκε, μετά από μια ώρα έφτασε τελικά στο σημείο, το οποίο σημειωτέον απέχει μόλις 6 χιλιόμετρα από το νοσοκομείο, ασθενοφόρο με οδηγό τον ίδιο το διοικητή του νοσοκομείου, αλλά δυστυχώς ήταν πλέον αργά για τον 48χρονο.

 

Πρόκειται για το δεύτερο θανατηφόρο περιστατικό που σημειώνεται για τον ίδιο λόγο μέσα σε διάστημα μόλις 15 ημερών στη Χίο, αποτέλεσμα των τραγικών συνεπειών σε βάρος της Υγείας από τις ασκούμενες αντιλαϊκές πολιτικές. Υπενθυμίζεται ότι πριν από 15 περίπου ημέρες, μια 57χρονη γυναίκα έχασε τη ζωή της, καθώς πάλι το ασθενοφόρο έφτασε πολύ αργά, σε περιστατικό στην περιοχή Λέτσαινα, μόλις 250 μέτρα από την πύλη του νοσοκομείου.

 

Σημειώνεται ότι η δύναμη των οδηγών του ΕΚΑΒ στο νησί αποδυναμώνεται δραματικά, καθώς θα απομείνουν μόλις 8 αφού οι υπόλοιποι 6 μπαίνουν σε καθεστώς διαθεσιμότητας. Μάλιστα, οι 6 οδηγοί έχουν και στο παρελθόν απολυθεί από άλλες εταιρείες, όπως η πρώην ΜΟΜΑ και η Τεχνική Εταιρεία του Δήμου Ομηρούπολης Χίου. Όμως και οι 8 οδηγοί δουλεύουν σε καθεστώς εντατικοποίησης, ενώ τους οφείλεται μεγάλος αριθμός ρεπό.

 

alfavita.gr με στοιχεία από chiosnews.com και 902.gr