Alfavita Newsroom Την άμεση ανάκληση εγγράφου του e-ΕΦΚΑ το οποίο θέσπισε εξαίρεση των οδηγών σχολικών λεωφορείων, από τον Κανονισμό των Βαρέων και Ανθυγιεινών Επαγγελμάτων (ΚΒΑΕ), μετά από δεκαετίες ζητά με επιστολή του ο Συλλογος Υπαλλήλων Περιφερειακών Υπηρεσιών του ΥΠΑΙΘΑ (ΣΥΠΥΥΠ)
Οπως τονίζει ο ΣΥΠΥΥΠ, η απαράδεκτη αυτή ενέργεια βασίζεται στο υπ’ αριθμ. 51485/4-3-2020 έγγραφο της Διεύθυνσης Ασφάλισης του e-ΕΦΚΑ, το οποίο επιφέρει σοβαρές επιπτώσεις στους εργαζόμενους οδηγούς σχολικών λεωφορείων. Η κατάργηση των ασφαλιστικών δικαιωμάτων τους είναι άδικη και μη σύννομη, καθώς έγινε χωρίς τη συνεδρίαση της αρμόδιας Διαρκούς Επιτροπής για τα ΒΑΕ.
Μάλιστα, αντί ο e-ΕΦΚΑ να συμμορφωθεί με τα πορίσματα των ανεξάρτητων αρχών (Σ.τ.Π. 278101/48986/2020), την πρόσφατη (Ιούλιος 2024) Έκθεση με τις Προτάσεις της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας και βεβαίως τις Αποφάσεις των Δικαστηρίων, προσπαθεί να «εφεύρει» και να παρουσιάσει ως τετελεσμένες, καταστάσεις οι οποίες ουδέποτε ίσχυαν ή ισχύουν σύμφωνα με την νομοθεσία.
Αναλυτικά η ανακοίνωση του ΣΥΠΥΥΠ
Αξιότιμοι κύριοι,
Ο Σύλλογος Υπαλλήλων Περιφερειακών Υπηρεσιών ΥΠ.Ε.Π.Θ. (Σ.Υ.Π.Υ.Υ.Π.) εκφράζει την έντονη διαμαρτυρία του για την αδικαιολόγητη εξαίρεση των οδηγών σχολικών λεωφορείων, μεταξύ αυτών και συναδέλφων μας, από τον Κανονισμό των Βαρέων και Ανθυγιεινών Επαγγελμάτων (ΚΒΑΕ), μετά από δεκαετίες. Η σχετική απόφαση του ΕΦΚΑ παραβιάζει ευθέως τις αρχές της ισότητας και της ισονομίας, αγνοώντας τόσο την ευρωπαϊκή οδηγία ΕΚ 1071/2009, όσο και τις σχετικές δικαστικές αποφάσεις που υπερασπίζονται τα δικαιώματα των συγκεκριμένων εργαζομένων.
Η απαράδεκτη αυτή ενέργεια βασίζεται στο υπ’ αριθμ. 51485/4-3-2020 έγγραφο της Διεύθυνσης Ασφάλισης του e-ΕΦΚΑ, το οποίο επιφέρει σοβαρές επιπτώσεις στους εργαζόμενους οδηγούς σχολικών λεωφορείων. Η κατάργηση των ασφαλιστικών δικαιωμάτων τους είναι άδικη και μη σύννομη, καθώς έγινε χωρίς τη συνεδρίαση της αρμόδιας Διαρκούς Επιτροπής για τα ΒΑΕ.
Μάλιστα, αντί ο e-ΕΦΚΑ να συμμορφωθεί με τα πορίσματα των ανεξάρτητων αρχών (Σ.τ.Π. 278101/48986/2020), την πρόσφατη (Ιούλιος 2024) Έκθεση με τις Προτάσεις της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας και βεβαίως τις Αποφάσεις των Δικαστηρίων, προσπαθεί να «εφεύρει» και να παρουσιάσει ως τετελεσμένες, καταστάσεις οι οποίες ουδέποτε ίσχυαν ή ισχύουν σύμφωνα με την νομοθεσία.
Σε περίπτωση δε, άσκησης έφεσης από τον e-ΕΦΚΑ κατά των δικαστικών αποφάσεων, η εκδίκαση και η έκδοση απόφασης, απαιτεί το λιγότερο 24 μήνες και πολύ περισσότερους για το Σ.τ.Ε. (κατά δήλωση του Διοικητή του ΕΦΚΑ), καταδικάζοντας τους εν ενεργεία συναδέλφους μας στην απώλεια του 1/5 του πακέτου κάλυψης (με βαρέα ένσημα) εκ του ασφαλιστικού τους βίου, αφού μόνο για μια δεκαετία πριν μπορεί να γίνει αλλαγή του πακέτου κάλυψης.
Καταδικάζεται έτσι, σε απονομή ιδιαίτερα χαμηλής σύνταξης ένα μέρος χαμηλά αμειβόμενων εργαζομένων οι οποίοι μάλιστα υποχρεώνονται και σε δύο χρόνια ανεργίας, αφού μετά τα 65 έτη απαγορεύεται η άσκηση του επαγγέλματος του οδηγού σχολικού λεωφορείου, ενώ το δικαίωμα στη σύνταξη θεμελιώνεται στα 67 έτη.
Ζητάμε:
Την άμεση ανάκληση του εγγράφου 51485/4-3-2020 του e-ΕΦΚΑ, καθώς και την απόδοση των μη καταβληθέντων ενσήμων από τον Μάρτιο του 2020 έως σήμερα.
Τη συμμόρφωση του e-ΕΦΚΑ με τη γνωμοδότηση του Συνηγόρου του Πολίτη και τις αποφάσεις του Διοικητικού Πρωτοδικείου Αθηνών, οι οποίες δικαιώνουν τους οδηγούς σχολικών λεωφορείων.
Την λήψη κρατικής μέριμνας για την ασφάλεια και την εκπαίδευση των οδηγών σχολικών λεωφορείων, με θεσμοθέτηση ειδικής επαγγελματικής άδειας οδήγησης που θα αποκτάται μετά από εξετάσεις πιστοποίησης.
Θέσπιση αρμοδιοτήτων οδηγού – συνοδού.
Το επάγγελμα του οδηγού σχολικού λεωφορείου, λόγω της φύσης του, απαιτεί αυξημένη υπευθυνότητα και συνεπάγεται υψηλούς κινδύνους. Η πολιτεία οφείλει να αναγνωρίσει το ιδιαίτερο έργο αυτών των εργαζομένων και να προστατεύσει τα δικαιώματά τους.
Όλες οι σημαντικές ειδήσεις
Προκηρύξεις εκπαιδευτικών 2026: Πώς θα δεις πρώτος τους πίνακες μέσω google
