Την ανάγκη ανάληψης ευρωπαϊκών πρωτοβουλιών για την αντιμετώπιση του αυξημένου κόστους ενέργειας και των τιμών των καυσίμων υπογράμμισε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης σε συνέντευξή του στο δίκτυο Bloomberg. Ο πρωθυπουργός προειδοποίησε ότι χωρίς μεγαλύτερη δημοσιονομική ευελιξία από την Ευρωπαϊκή Ένωση, ο ερχόμενος χειμώνας αναμένεται ιδιαίτερα απαιτητικός για τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις.
Δημοσιονομικός χώρος και φορολογία στα καύσιμα
Ο κ. Μητσοτάκης σημείωσε ότι η Ελλάδα βρίσκεται σε πλεονεκτική θέση έναντι άλλων ευρωπαϊκών χωρών, καθώς έχει πετύχει τους δημοσιονομικούς στόχους, επιτυγχάνοντας πλεόνασμα και ταχεία μείωση του ελλείμματος, γεγονός που δημιουργεί περιθώρια για τη στήριξη των εισοδημάτων.
Ωστόσο, όσον αφορά το ενδεχόμενο μείωσης της φορολογίας στα καύσιμα, ξεκαθάρισε ότι μια τέτοια κίνηση προϋποθέτει θεσμική έγκριση από την Ευρώπη:
- Ανάγκη ευρωπαϊκής εξαίρεσης: «Ο μόνος τρόπος που μπορούμε να μειώσουμε αυτόν τον φόρο είναι αν πάρουμε μια απαλλαγή, μια εξαίρεση από την Ευρώπη», ανέφερε χαρακτηριστικά.
- Διυλιστική δυναμική: Υπογράμμισε ότι η χώρα διαθέτει ισχυρή διυλιστική υποδομή με εξαγωγικό προσανατολισμό.
Πράσινη μετάβαση και ορυκτά καύσιμα
Παρά τις πιέσεις στην αγορά ενέργειας, ο πρωθυπουργός επανέλαβε τη δέσμευση της χώρας στην περιβαλλοντική πολιτική, επισημαίνοντας ότι πάνω από το 55% της εγχώριας ενέργειας παράγεται από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ). Παράλληλα, υπογράμμισε τη ρεαλιστική ανάγκη διατήρησης των ορυκτών καυσίμων στο ενεργειακό μίγμα για λόγους ασφαλείας κατά τη μεταβατική περίοδο.
Η πορεία της οικονομίας και τα ελληνικά ομόλογα
Σχετικά με την πορεία της ελληνικής οικονομίας, ο Κυριάκος Μητσοτάκης στάθηκε στη θεαματική βελτίωση της αξιοπιστίας της χώρας από το 2010 έως σήμερα. Χαρακτήρισε ως κομβικό επίτευγμα το γεγονός ότι η Ελλάδα δανείζεται πλέον με χαμηλότερο κόστος από τέσσερις χώρες της ομάδας των G7, εξέλιξη που ενισχύει τη διαπραγματευτική της θέση εντός της ΕΕ.
Ναυσιπλοΐα, Ερυθρά Θάλασσα και Στενά του Ορμούζ
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στις διεθνείς ναυτιλιακές εξελίξεις και την Ερυθρά Θάλασσα:
- Προστασία της ναυσιπλοΐας: Ως ηγέτιδα ναυτιλιακή δύναμη, η Ελλάδα δηλώνει παρούσα στην προάσπιση της ελεύθερης διέλευσης των πλοίων, σημειώνοντας ότι η υπονόμευσή της επιβαρύνει τελικά τους καταναλωτές.
- Αντίθεση σε διόδια: Τάχθηκε κατηγορηματικά κατά της επιβολής χρεώσεων ή «διοδίων» στις θαλάσσιες διευλεύσεις, προειδοποιώντας για επικίνδυνο προηγούμενο που θα αυξήσει το μεταφορικό κόστος.
- Στενά του Ορμούζ: Άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο ελληνικού ρόλου στην περιοχή, εφόσον υπάρξει σχετική διεθνής συμφωνία.
