Μία από τις απλές λεπτομέρειες που μπορεί να δημιουργήσουν πρόβλημα στον τεχνικό έλεγχο αφορά τον υποχρεωτικό εξοπλισμό που πρέπει να υπάρχει μέσα στο όχημα. Πρόκειται για αντικείμενα μικρού σχετικά κόστους, τα οποία αρκετοί οδηγοί αμελούν να ελέγξουν πριν από το ραντεβού τους στο ΚΤΕΟ.
Τα τρία βασικά αντικείμενα που πρέπει να έχετε
Στο αυτοκίνητο πρέπει να υπάρχει, μεταξύ άλλων, το προειδοποιητικό τρίγωνο, το οποίο χρησιμοποιείται σε περίπτωση βλάβης, ακινητοποίησης ή ατυχήματος προκειμένου να ειδοποιούνται έγκαιρα οι υπόλοιποι οδηγοί.
Εξίσου σημαντικό είναι το φαρμακείο του αυτοκινήτου. Δεν αρκεί απλώς να υπάρχει ένα κουτί πρώτων βοηθειών στο πορτμπαγκάζ. Θα πρέπει να περιλαμβάνει τα προβλεπόμενα υλικά και να ελέγχεται τακτικά, καθώς κάποια προϊόντα μπορεί να έχουν χρησιμοποιηθεί, αλλοιωθεί ή λήξει.
Το τρίτο βασικό στοιχείο είναι ο πυροσβεστήρας. Η παρουσία του δεν αποτελεί τυπική λεπτομέρεια αλλά μέτρο ασφάλειας, καθώς μπορεί να αποδειχθεί καθοριστικός σε περίπτωση εκδήλωσης φωτιάς στο όχημα.
Ο πυροσβεστήρας αυτοκινήτου πρέπει να είναι κατάλληλου τύπου και να πληροί τις προβλεπόμενες προδιαγραφές για αντιμετώπιση πυρκαγιών από διαφορετικά είδη καυσίμων και υλικών.
Τι αλλάζει από το 2027 στο φαρμακείο
Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται και στις αλλαγές που έρχονται από την 1η Ιανουαρίου 2027. Το περιεχόμενο του φαρμακείου αυτοκινήτου γίνεται πιο αναλυτικό, με στόχο να προσεγγίσει τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφάλειας.
Το νέο φαρμακείο θα πρέπει να περιλαμβάνει συνολικά 16 διαφορετικά είδη και να ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές του ευρωπαϊκού προτύπου DIN 13164/2022 ή αντίστοιχου ISO.
Αυτό σημαίνει ότι οι οδηγοί δεν θα πρέπει να περιμένουν την τελευταία στιγμή ή το επόμενο ΚΤΕΟ για να ελέγξουν τι ακριβώς υπάρχει μέσα στο κουτί πρώτων βοηθειών τους.
Τι συμβαίνει αν λείπει ο υποχρεωτικός εξοπλισμός
Η απουσία του προβλεπόμενου εξοπλισμού μπορεί να καταγραφεί ως σοβαρή έλλειψη κατά τον τεχνικό έλεγχο.
Σε αυτή την περίπτωση εκδίδεται δελτίο ΚΤΕΟ περιορισμένης ισχύος, διάρκειας 30 ημερών, μέσα στις οποίες ο ιδιοκτήτης πρέπει να διορθώσει τις ελλείψεις και να επιστρέψει για επανέλεγχο.
Έτσι, μια παράλειψη που μπορεί να κοστίζει μόλις λίγα ευρώ είναι δυνατόν να οδηγήσει σε νέα επίσκεψη στο ΚΤΕΟ, πρόσθετη ταλαιπωρία και επιπλέον έξοδα.
Πότε περνά ένα ΙΧ από ΚΤΕΟ
Τα επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης περνούν για πρώτη φορά από ΚΤΕΟ τέσσερα χρόνια μετά την πρώτη ταξινόμησή τους.
Στη συνέχεια, ο περιοδικός τεχνικός έλεγχος πραγματοποιείται ανά δύο χρόνια.
Γι' αυτό, πριν από κάθε προγραμματισμένο έλεγχο, καλό είναι ο οδηγός να μην περιορίζεται μόνο σε έναν μηχανικό έλεγχο του αυτοκινήτου. Ένα γρήγορο τσεκ στο πορτμπαγκάζ για τρίγωνο, φαρμακείο και πυροσβεστήρα μπορεί να γλιτώσει μια πολύ δυσάρεστη έκπληξη.
