Πόσες φορές έχει τύχει να δούμε τον ίδιο αυτοκινητόδρομο με δύο διαφορετικούς κωδικούς; Για παράδειγμα, η Εγνατία Οδός επισημαίνεται ως Α2 αλλά ταυτόχρονα ως Ε90, ενώ ο άξονας Αθήνα–Θεσσαλονίκη–Εύζωνοι φέρει την ένδειξη Α1 παράλληλα με το Ε75. Αυτή η διπλή σήμανση δεν αποτελεί σφάλμα. Πρόκειται για τη συνύπαρξη δύο εντελώς ανεξάρτητων συστημάτων αρίθμησης, τα οποία εξυπηρετούν διαφορετικούς σκοπούς καθοδήγησης.
Το εθνικό σύστημα αρίθμησης: Η ταυτότητα «Α»
Όταν ένας κωδικός ξεκινά από το γράμμα «Α», αντιπροσωπεύει την επίσημη ελληνική ονομασία του άξονα, όπου το αρχικό γράμμα παραπέμπει στη λέξη «Αυτοκινητόδρομος». Το σύστημα αυτό ορίζεται από τις εθνικές οδηγίες πληροφοριακής σήμανσης και προσδιορίζει τη γεωγραφική διαδρομή εντός των συνόρων.
- Α1: Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι
- Α2: Εγνατία Οδός (Ηγουμενίτσα – Κήποι Έβρου)
- Α3: Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας (Ε65)
- Α5: Ιόνια Οδός (Ιωάννινα – Αντίρριο)
- Α6: Αττική Οδός
- Α7: Αυτοκινητόδρομος Μορέας (Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα)
- Α8: Ολυμπία Οδός (Ελευσίνα – Πάτρα)
Το διεθνές ευρωπαϊκό δίκτυο: Η σημασία του «Ε»
Το γράμμα «Ε» δεν αποτελεί εναλλακτικό ελληνικό όνομα, αλλά υποδεικνύει ότι το συγκεκριμένο τμήμα ανήκει στο Διεθνές Ευρωπαϊκό Δίκτυο Αρτηριών (E-road network). Η δομή αυτή θεσπίστηκε με τη Διεθνή Σύμβαση της Γενεύης το 1975 (η οποία κυρώθηκε στην Ελλάδα με τον Ν. 1785/1988) για τη διευκόλυνση της διασυνοριακής μετακίνησης.
| Κωδικός Δρόμου | Ελληνικός Άξονας (Α) | Ευρωπαϊκή Διαδρομή (Ε) | Διεθνής Έκταση / Χαρακτηριστικά |
|---|---|---|---|
| Α2 / Ε90 | Εγνατία Οδός | Ε90 | Εκτείνεται από τη Λισαβόνα (Πορτογαλία) έως τα σύνορα Τουρκίας–Ιράκ. |
| Α1 / Ε75 | Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι | Ε75 | Διασχίζει ολόκληρη την Ευρώπη από τον βορρά έως τον νότο. |
| Α8 / Ε94 & Ε65 | Ολυμπία Οδός | Ε94 (Ελευσίνα–Κόρινθος)
Ε65 (Κόρινθος–Ρίο) | Συνδέει διαφορετικές ευρωπαϊκές αρτηρίες ανά τμήμα. |
| Α5 / Ε55 & Ε65 | Ιόνια Οδός | Ε55 & Ε65 | Ενσωματώνει πολλαπλές διεθνείς διαδρομές κατά μήκος του άξονα. |
Γιατί οι ευρωπαϊκοί αριθμοί αλλάζουν κατά μήκος του ίδιου δρόμου;
Οι ευρωπαϊκοί οδικοί άξονες σχεδιάστηκαν για να συνδέουν ηπείρους και κράτη, χωρίς να περιορίζονται από τα σύνορα ή τα εθνικά όρια ενός μεμονωμένου αυτοκινητόδρομου.
Για τον λόγο αυτό, ένας ελληνικός αυτοκινητόδρομος μπορεί να φιλοξενεί περισσότερες από μία ευρωπαϊκές διαδρομές σε διαφορετικά τμήματά του. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η Ολυμπία Οδός (Α8), η οποία στο τμήμα Ελευσίνα–Κόρινθος συμπίπτει με την Ε94, ενώ στο τμήμα προς το Ρίο μετατρέπεται σε Ε65. Αντίστοιχα, στην περιοχή Κλειδίου–Καλοχωρίου, ο Α1 συναντά την Ε90, δημιουργώντας σημεία όπου συντρέχουν περισσότερες από μία ευρωπαϊκές σημάνσεις.
Συμπερασματικά, η συνύπαρξη των συμβόλων «Α» και «Ε» στις πινακίδες δεν υποδηλώνει αλλαγή ονομασίας του δρόμου. Υποδεικνύει ότι η ίδια ασφάλτινη αρτηρία ανήκει παράλληλα σε δύο διαφορετικά οδικά δίκτυα — το εθνικό και το υπερεθνικό ευρωπαϊκό.
