Η φιλοσοφία των οδικών κυρώσεων στην Ελλάδα αλλάζει ριζικά με τον Νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας . Αν και η νέα νομοθεσία εστιάζει στην ατομική ευθύνη του παραβάτη, θεσπίζει παράλληλα αυστηρή αυτοτελή υποχρέωση του οδηγού να μεριμνά για την ασφάλεια όσων μεταφέρει. Η αντίληψη ότι «ο ενήλικος συνεπιβάτης ευθύνεται μόνος του» παύει να ισχύει νομικά, καθώς η μη χρήση κράνους ή ζώνης ασφαλείας από τον επιβάτη επιφέρει διπλά πρόστιμα και διοικητικές ποινές (αφαίρεση διπλώματος/πινακίδων) στον οδηγό. Ας δούμε πιο αναλυτικά για το τι ισχύει ανά περίπτωση:
Μοτοσικλέτες: Μη χρήση κράνους από συνεπιβάτη
Σύμφωνα με το άρθρο 16 και το άρθρο 37 του Ν. 5209/2025, το προστατευτικό κράνος πρέπει να είναι πιστοποιημένο και κανονικά δεμένο τόσο από τον οδηγό όσο και από τον συνεπιβάτη.
| Εμπλεκόμενος | Κατηγορία Παράβασης | Χρηματικό Πρόστιμο | Διοικητικές Κυρώσεις |
|---|---|---|---|
| Συνεπιβάτης | Ε3-Α | 350 € | — |
| Οδηγός (για μη μέριμνα ασφάλειας) | Ε3-Β | 350 € | Αφαίρεση άδειας οδήγησης & στοιχείων κυκλοφορίας για 30 ημέρες |
| ΣΥΝΟΛΟ | — | 700 € | 30 ημέρες χωρίς δίπλωμα & πινακίδες |
Σημείωση: Οι κυρώσεις στον οδηγό επιβάλλονται βάσει του άρθρου 108 ακόμη και αν ο ίδιος φοράει κανονικά το κράνος του.
Αυτοκίνητα: Μη χρήση ζώνης ασφαλείας
Η υποχρέωση χρήσης ζώνης ισχύει καθολικά για όλους τους επιβάτες (μπροστινά και πίσω καθίσματα), καθώς και για τα παιδιά με τη χρήση κατάλληλων συστημάτων συγκράτησης (παιδικά καθίσματα). Οι ποινές για μη χρήση ζώνης έχουν ως εξής:
- Στον επιβάτη (Κατηγορία Ε2-Α): Διοικητικό πρόστιμο 150 €.
- Στον οδηγό (Κατηγορία Ε2-Β): Διοικητικό πρόστιμο 150 € και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 20 ημέρες.
