Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχεται πλέον το πρόγραμμα για το κοινωνικό leasing αυτοκινήτου, μετά τη σχετική έγκριση του ελληνικού σχεδίου από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στο πλαίσιο του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου. Το συγκεκριμένο μέτρο αποσκοπεί στη στήριξη των οικονομικά ασθενέστερων στρωμάτων και στην ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης, προσφέροντας μια εναλλακτική λύση μέσω της μακροχρόνιας μίσθωσης ηλεκτρικού οχήματος, η οποία απαλλάσσει τον δικαιούχο από το μεγάλο αρχικό κόστος αγοράς.
Η κρατική ενίσχυση είναι ιδιαίτερα γενναιόδωρη, καθώς προβλέπει βασική επιδότηση έως 13.000 ευρώ ανά δικαιούχο για τη μείωση του μηνιαίου μισθώματος, ενώ θεσπίζεται επιπλέον ενίσχυση 2.000 ευρώ για άτομα με αναπηρία (ΑμεΑ). Παράλληλα, το πρόγραμμα μεριμνά και για το ζήτημα των υποδομών, παρέχοντας οικονομική κάλυψη για την αγορά και την εγκατάσταση οικιακού φορτιστή, διευκολύνοντας έτσι την πρόσβαση σε ιδιωτικό δίκτυο φόρτισης.
Για την ένταξη στη δράση, οι ενδιαφερόμενοι πρέπει να πληρούν συγκεκριμένα εισοδηματικά κριτήρια, τα οποία ξεκινούν ενδεικτικά από τα 10.500 ευρώ για μονοπρόσωπα νοικοκυριά, φτάνουν τα 27.100 ευρώ για ζευγάρια με δύο παιδιά και δύνανται να αγγίξουν έως και τα 36.400 ευρώ για πολύτεκνες οικογένειες (άνω των 3 τέκνων) που περιλαμβάνουν μέλος με αναπηρία. Ωστόσο, η ικανοποίηση των οικονομικών αυτών ορίων αποτελεί απλώς την πρώτη προϋπόθεση, καθώς είναι απαραίτητη η εγγραφή των ενδιαφερομένων στο νέο Μητρώο Ενεργειακής Στήριξης για Νοικοκυριά που πρόκειται να συστήσει το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
Μέσω αυτού του ετήσια επικαιροποιούμενου μητρώου θα εκδίδεται η ειδική κάρτα ευάλωτου νοικοκυριού, η οποία θα εξασφαλίζει την πρόσβαση στη διαδικασία. Στη συνέχεια, οι εγκεκριμένοι χρήστες θα μπορούν να επιλέξουν το όχημά τους αποκλειστικά μέσα από έναν κρατικό κατάλογο επιλέξιμων μοντέλων, ο οποίος θα περιλαμβάνει κυρίως οικονομικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα με στόχο την εξυπηρέτηση των βασικών αναγκών μετακίνησης και όχι την επιδότηση πολυτελών επιλογών.