Alfavita Newsroom Σκηνές από ταινία αλλά με φόντο τα... ελληνικά λιμάνια, σημειώθηκαν στο δρομολόγιο του “Blue Star Mykonos”, όταν πάνω από 220 επιβάτες έκλεισαν εισιτήριο από Ικαρία για Σύρο ενώ στην πραγματικότητα ήθελαν να φτάσουν μέχρι τον Πειραιά. Με το σύστημα κρατήσεων πλήρως "τρύπιο" και την απουσία επαρκών δρομολογίων επιστροφής, οι επιβάτες αναγκάστηκαν να επιστρατεύσουν δημιουργικότητα και... παραλλαγή.
Το χρονικό του "κόλπου"
Το πλοίο “Blue Star Mykonos” πραγματοποιούσε το πολυνησιωτικό του δρομολόγιο από Θεσσαλονίκη προς Πειραιά, μέσω 11 σταθμών. Μεταξύ αυτών και η Ικαρία, από την οποία επιβιβάστηκαν περίπου 300 επιβάτες, εκ των οποίων οι 220 είχαν κόψει εισιτήριο μέχρι τη Σύρο.
Ωστόσο, η πραγματική πρόθεση των επιβατών ήταν να συνεχίσουν το ταξίδι τους μέχρι τον Πειραιά, με το τρικ να γίνεται φανερό μόλις το πλοίο έφτασε στη Σύρο, όπου και πραγματοποιήθηκε έκτακτη καταμέτρηση από το πλήρωμα και το Λιμενικό.
Το πλοίο δεν τους πήγε Πειραιά – Αναγκαστική αποβίβαση και νέο εισιτήριο
Οι επιβάτες αναγκάστηκαν να αποβιβαστούν στη Σύρο και να περιμένουν νέο πλοίο – το “Blue Star Paros” – που έφτασε τα ξημερώματα για να συνεχίσουν προς Πειραιά. Φυσικά, με νέο εισιτήριο και πολύτιμο χαμένο χρόνο.
Το πλήρωμα, υπό πίεση και για λόγους ασφάλειας και πληρότητας, προχώρησε στη διακοπή του ταξιδιού αυτών που δεν είχαν εισιτήριο μέχρι τον τελικό προορισμό.
«Κατηγορώ» από την Ικαρία στην ακτοπλοϊκή εταιρεία
Ιστοσελίδες και φορείς από την Ικαρία καταφέρονται με σφοδρότητα κατά της Blue Star Ferries, υποστηρίζοντας ότι:
- Η εταιρεία έβαλε έκτακτο δρομολόγιο πριν το Πάσχα για να φέρει επισκέπτες στο νησί.
- Δεν προνόησε να προσθέσει δρομολόγιο επιστροφής, παρά την προφανή αύξηση της ζήτησης.
- Αντί για σχεδιασμό και προγραμματισμό, άφησε τους επιβάτες να βρουν... παράκαμψη στο σύστημα.
Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει το «Ράδιο Ικαρία 87.6»:
«Φέρατε τον κόσμο για Πάσχα, και μετά τον παρατήσατε. Η μοναδική εταιρεία που συνδέει το νησί με τον Πειραιά έδειξε προκλητική αδιαφορία. Κι όταν οι επιβάτες επιχείρησαν να πληρώσουν επιπλέον εν πλω, ακούστηκε: “Κατεβείτε στη Σύρο.”»
Το περιστατικό αναδεικνύει χρόνιες παθογένειες στην ακτοπλοϊκή πολιτική της νησιωτικής Ελλάδας:
- Έλλειψη ευελιξίας στα δρομολόγια, ιδίως σε περιόδους αιχμής.
- Ανεπαρκής προγραμματισμός έκτακτων δρομολογίων.
- Ανεπαρκής τεχνολογική διαχείριση κρατήσεων, αφήνοντας περιθώρια για κατάχρηση.
Το περιστατικό του «εισιτηρίου Σύρου με τελικό προορισμό Πειραιά» φανερώνει πώς η έλλειψη στρατηγικής στον ακτοπλοϊκό σχεδιασμό οδηγεί σε φαινόμενα αυτοσχεδιασμού από πλευράς επιβατών. Το ζήτημα είναι πλέον πολιτικό και κοινωνικό: πώς διαχειρίζεται το ελληνικό κράτος τη νησιωτική Ελλάδα όταν αυτή στηρίζεται αποκλειστικά από μονοπωλιακά δίκτυα μεταφοράς;
Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα
Γιατί η ώρα έχει 60 λεπτά: Η αρχαία απόφαση που «ρυθμίζει» ακόμη τη ζωή μας
Υπ. Παιδείας: Καταβολή αποζημίωσης σε εκπαιδευτικό μετά από 14 χρόνια. Ο λόγος
Σχολεία: Πέντε μέρες χωρίς μαθήματα μετά το Πάσχα - Το πρόγραμμα
