Οι επιστήμονες του Πανεπιστημίου της Γάνδης προχώρησαν σε ακριβείς εκτιμήσεις σχετικά με τα αίτια της φωτιάς που ξέσπασε μετά τη μετωπική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη, της 28ης Φεβρουαρίου 2023. Οι Βέλγοι ερευνητές φαίνεται να έχουν καταλήξει σε σημαντικά συμπεράσματα, ειδικά για το φορτίο που μετέφερε η εμπορική αμαξοστοιχία.
Στο πρώτο βαγόνι της εμπορικής αμαξοστοιχίας, όπως προκύπτει από την έρευνα, υπήρχαν τουλάχιστον 3,5 τόνοι εύφλεκτων υγρών. Οι πρώτες εκτιμήσεις, σύμφωνα με τις πληροφορίες που δημοσίευσε η εφημερίδα Real News, αναφέρουν ότι τα υγρά αυτά ήταν πτητικοί υδρογονάνθρακες, πιθανώς ξυλόλιο και τολουόλιο, που χρησιμοποιούνται και στη νοθεία καυσίμων. Τα εύφλεκτα υγρά ήταν αποθηκευμένα σε μια δεξαμενή 1x2,5 μέτρων, χωρίς να έχουν δηλωθεί, με τον εκτιμώμενο όγκο του φορτίου να κυμαίνεται μεταξύ 3,5 και 4 τόνων.
«Όλα αυτά που βγαίνουν τώρα στο φως της δημοσιότητας εμείς τα γνωρίζαμε εδώ και καιρό, τα έχουμε καταθέσει στις αρμόδιες ανακριτικές αρχές και επιμέναμε ότι η φωτιά προκλήθηκε από παράνομο και αδήλωτο φορτίο που μετέφερε η εμπορική αμαξοστοιχία« δήλωσε στον ΣΚΑΪ ο κύριος Αντώνης Ψαρόπουλος, δικηγόρος και πατέρας της 20χρονης Μάρθης που χάθηκε στο σιδηροδρομικό δυστύχημα.
«Εκκρεμούν οι καταθέσεις τρίτων ειδικών, όπως είναι το Πανεπιστήμιο της Γάνδης και το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ , που θα επιβεβαιώνουν τις αρχικές εκτιμήσεις των τεχνικών συμβούλων μας (των συγγενών των θυμάτων)» δήλωσε ο κος Ψαρόπουλος.
Η ανάθεση της έρευνας στο Πανεπιστήμιο της Γάνδης ήταν απόφαση της Επιτροπής Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ). Οι Βέλγοι ερευνητές είχαν στη διάθεσή τους δείγματα από το σημείο της τραγωδίας καθώς και εικόνες και βίντεο από τις εκρήξεις που ακολούθησαν.
