μετρό
Γαλάτσι - Γουδή σε 17 λεπτά- Οι συρμοί θα περνούν από τους σταθμούς κάθε 90 δευτερόλεπτα

Φωτογραφίες από την συναρμολόγηση του πρώτου από τους δυο «Μετροπόντικες» που θα διανοίξουν τη σήραγγα της γραμμής 4 του Μετρό ανάρτησε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό Νίκος Ταχιάος.

Όπως αναφέρει, ο Μετροπόντικας που θα ξεκινήσει τις εργασίες του σε λίγες εβδομάδες. Αυτή τη στιγμή συναρμολογείται στο φρέαρ της οδού Μεσογείων, εκεί που θα κατασκευαστεί μελλοντικά ο δεύτερος σταθμός Κατεχάκη που θα περιλαμβάνεται στην επέκταση της γραμμής προς βόρεια και σε βάθος περίπου 36 μέτρων.

«Και να λοιπόν που έρχεται η ώρα να ξεκινήσει μια «σκουληκότρυπα» σε σχήμα U, που σε κάποια χρόνια θα έρθει να αποδείξει ότι υπάρχουν και (χρονικά) συντομότερες διαδρομές από αυτές που παραλληλίζονται με μία νοητή ευθεία: Γαλάτσι - Γουδή σε 17 λεπτά με το υπερσύγχρονο Μετρό της Γραμμής 4» αναφέρει ο κ Ταχιάος και προσθέτει:

«15 νέοι σταθμοί (Άλσος Βεΐκου, Γαλάτσι, Ελικώνος, Κυψέλη, Δικαστήρια, Αλεξάνδρας, Εξάρχεια, Ακαδημία, Κολωνάκι, Ευαγγελισμός, Καισαριανή, Πανεπιστημιούπολη, Ζωγράφου, Ιλίσια, Γουδή), 12,8 χιλιόμετρα σήραγγας, 20 συρμοί χωρίς οδηγό που σε ώρες αιχμής θα περνούν από τους σταθμούς κάθε 90 δευτερόλεπτα, χάρις σε μία συγχρηματοδοτούμενη από την ΕΕ επένδυση προϋπολογισμού κοντά στο 1,5 δισ. ευρώ αποτελούν την πρώτη φάση μίας μεγάλης αλλαγής στις μετακινήσεις στο πολεοδομικό συγκρότημα της Αθήνας».

 

Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα

Μήπως έχετε κλήσεις που αγνοείτε; Πώς να τις ελέγξετε online

Voucher 750 ευρώ σε εργαζόμενους του ιδιωτικού τομέα - Ανοίγουν οι αιτήσεις

Ανακοινώθηκε ο 3ος Πανελλήνιος Γραπτός Διαγωνισμός ΑΣΕΠ με ΝΕΑ ΥΛΗ: Βγήκαν τα πρώτα Τεστ με τις λύσεις τους

Alfavita.gr: Χρονιά εκτόξευσης το 2025 – Νο1 στην Παιδεία, ανάμεσα στα 10 μεγαλύτερα ενημερωτικά μέσα

Google news logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Google News Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα

βιολαντα
Τραγωδία στο εργοστάσιο «Βιολάντα»: Θα ήταν έως και 30 εργαζόμενοι στη βάρδια, αν δεν είχε προηγηθεί η κοπή πίτας
Στη νυχτερινή βάρδια βρίσκονταν μόλις 13 εργαζόμενοι αντί για περίπου 30 – Η κοπή της πίτας ενδέχεται να απέτρεψε ακόμη μεγαλύτερη τραγωδία
Τραγωδία στο εργοστάσιο «Βιολάντα»: Θα ήταν έως και 30 εργαζόμενοι στη βάρδια, αν δεν είχε προηγηθεί η κοπή πίτας