Τέλη κυκλοφορίας: Η προθεσμία και τα «τσουχτερά» πρόστιμα
Με νέα τροπολογία του υπουργείου Οικονομικών, θεσπίζονται τα τέλη κυκλοφορίας στα επιβατικά αυτοκίνητα, τα οποία έχουν λάβει έγκριση Μεμονωμένου Οχήματος Ιδιαίτερης Κατασκευής (Μ.Ο.Ι.Κ.)

Με νέα τροπολογία που κατατέθηκε στο Νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών «Οργανισμός του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους (ΝΣΚ) και κατάσταση των λειτουργών και των υπαλλήλων του», καθορίζονται τα τέλη κυκλοφορίας καθώς και το τέλος ταξινόμησης των Μεμονωμένων Οχημάτων Ιδιαίτερης Κατασκευής (Μ.Ο.Ι.Κ.).

Συγκεκριμένα, με την νέα τροπολογία θεσπίζεται η επιβολή τέλους ταξινόμησης, αναλόγως του κυλινδρισμού του κινητήρα τους, για τα επιβατικά αυτοκίνητα της δασμολογικής κλάσης Συνδυασμένης Ονοματολογίας (Σ.Ο.) 87.03, τα οποία έχουν λάβει έγκριση Μεμονωμένου Οχήματος Ιδιαίτερης Κατασκευής (Μ.Ο.Ι.Κ.) σύμφωνα με την υπ’ αρ. 33692/2202/2014 απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών και ταξινομούνται ως «οχήματα μεταχειρισμένων εξαρτημάτων».

Αναλυτικά η τροπολογία προβλέπει:

Τέλος ταξινόμησης των Μεμονωμένων Οχημάτων Ιδιαίτερης Κατασκευής (ΜΟΙΚ)

Στα επιβατικά αυτοκίνητα της δασμολογικής κλάσης Σ.Ο. 87.03, τα οποία έχουν λάβει έγκριση Μεμονωμένου Οχήματος Ιδιαίτερης Κατασκευής (ΜΟΙΚ) σύμφωνα με την υπ' αρ. 33692/2202/2014 (Β' 3134) απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών και ταξινομούνται ως «οχήματα μεταχειρισμένων εξαρτημάτων», επιβάλλεται τέλος ταξινόμησης αναλόγως του κυλινδρισμού του κινητήρα τους, ως εξής:

Κυλινδρισμός κινητήρα            Ποσό τέλους ταξινόμησης
‘Εως 1.000 κυβικά εκατοστά500 ευρώ
από 1.001 έως 1.400 κυβικά εκατοστά700 ευρώ
από 1.401 έως 1.600 κυβικά εκατοστά900 ευρώ
από 1.601 έως 1.800 κυβικά εκατοστά1.100 ευρώ
από 1.801 έως 2000 κυβικά εκατοστά1.300 ευρώ
 από 2001 κυβικά εκατοστά και άνω1.500 ευρώ

Τέλη κυκλοφορίας των Μεμονωμένων Οχημάτων Ιδιαίτερης Κατασκευής (ΜΟΙΚ)

Για τα επιβατικά ιδιωτικής χρήσης οχήματα της δασμολογικής κλάσης Σ.Ο. 87.03, τα οποία έχουν λάβει έγκριση Μεμονωμένου Οχήματος Ιδιαίτερης Κατασκευής (Μ.Ο.Ι.Κ.) σύμφωνα με την υπ' αρ. 33692/2202/2014 (Β' 3134) απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών και ταξινομούνται ως «οχήματα μεταχειρισμένων εξαρτημάτων», ανεξαρτήτως της ημερομηνίας της πρώτης ταξινόμησής του σε κράτος μέλος της Ε.Ε. ή χώρα του Ε.Ο.Χ., τα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται αποκλειστικά με βάση τον κυλίνδρισμά του κινητήρα αυτών κατ' αναλογία με τον πρώτο πίνακα της υποπερ. α', ως εξής:

ΚατηγοριαΚυλινδρισμός κινητήρα (σε κυβικά εκατοστά)Ετήσια Τέλη Κυκλοφορίας (σε ευρώ)
Α'Έως 30022
Β'από 301 έως 78555
Γ'από 786 έως 1.071120
Δ'από 1.072 έως 1.357135
Ε'από 1.358 έως 1.548225
ΣΤ'από 1.549 έως 1.738250
Ζ'από 1.739 έως 1.928280
Η'από 1.929 έως 2.357615
Θ'από 2.358 έως 3.000820
Ι'από 3.001 έως 4.0001.025
ΙΑ'από 4.001 και άνω1.230

Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα

Alfavita.gr: Χρονιά εκτόξευσης το 2025 – Νο1 στην Παιδεία, ανάμεσα στα 10 μεγαλύτερα ενημερωτικά μέσα

Voucher 750 ευρώ σε εργαζόμενους του ιδιωτικού τομέα - Ανοίγουν οι αιτήσεις

Google news logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Google News Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα

ergasia-aksiologisi-epimorfosi.jpg
Η επιμόρφωση ως «ατομική ευθύνη»: Μια παρωδία εις βάρος του εκπαιδευτικού
«Αυτή η βιομηχανία «γρήγορης γνώσης» δεν στοχεύει στη βελτίωση του σχολείου, αλλά στην οικοδόμηση ενός μηχανισμού ελέγχου και χειραγώγησης μέσω της...
Η επιμόρφωση ως «ατομική ευθύνη»: Μια παρωδία εις βάρος του εκπαιδευτικού
ναζι
Οι μαθητές που έφεραν στο φως την ιστορία ενός Ελληνα κρατουμένου των ναζί
Κανείς δεν μπορούσε να φανταστεί ότι, οκτώ δεκαετίες αργότερα, ένα τηλεφώνημα θα άλλαζε τα πάντα: η βέρα και το δαχτυλίδι που φορούσε ο πατέρας του...
Οι μαθητές που έφεραν στο φως την ιστορία ενός Ελληνα κρατουμένου των ναζί