Alfavita Newsroom Ο αυτοκινητόδρομος, που έχει ήδη δοθεί στην κυκλοφορία από τις αρχές Αυγούστου, είναι ο τέταρτος δρόμος που εγκαινιάζεται μετά τον Μορέα (Κόρινθος-Καλαμάτα και Λεύκτρο-Σπάρτη), τον αυτοκινητόδρομο Αιγαίου (Ράχες Φθιώτιδας-Κλειδί Ημαθίας) και την Ολυμπία Οδό (Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα).
Πρόκειται για έναν σύγχρονο κλειστό αυτοκινητόδρομο 196χλμ με δύο λωρίδες + ΛΕΑ ανά ρεύμα κυκλοφορίας, ΣΕΑ, χώρους υγιεινής και 24ωρη οδική βοήθεια, που έχει μειώσει σημαντικά τις αποστάσεις, αφού πλέον η χρονοπόσταση από το Αντίρριο μέχρι τα Ιωάννινα έχει μειωθεί σε 1 ώρα και 40 λεπτά, ενώ από την Αθήνα μέχρι τα Ιωάννινα έχει συρρικνωθεί σε 3 ώρες και 40 λεπτά.
Η τελετή των εγκαινίων θα πραγματοποιηθεί στον Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών στο Επισκοπικό, που βρίσκεται λίγο πιο έξω από τα Ιωάννινα στο 194,8 χιλιόμετρο του Αυτοκινητόδρομου.
Τον αυτοκινητόδρομο θα εγκαινιάσει ο πρωθυπουργός, παρουσία κυβερνητικού κλιμακίου, βουλευτών και εκπροσώπων της αυτοδιοίκησης και άλλων φορέων από την Ήπειρο και την δυτική Ελλάδα.
Στη συνέχεια ο Αλέξης Τσίπρας θα μεταβεί στα Ιωάννινα, όπου θα συναντήσει φορείς της πόλης και θα παραστεί σε δεξίωση στο Μουσείο Αργυροτεχνίας.
Τα διόδια
Με την επίσημη τελετή εγκαινίων της Ιόνιας Οδού, τίθενται σε λειτουργία και οι υπολειπόμενοι σταθμοί διοδίων.
Σύμφωνα με την Νέα Οδό, την κοινοπραξία που έχει αναλάβει τον αυτοκινητόδρομο, στις αρχές της επόμενης εβδομάδας θα λειτουργήσουν οι σταθμοί Μενιδίου (ανάμεσα στην Αμφιλοχία και την Αρτα) και Τερόβου (ανάμεσα στην Αρτα και τα Ιωάννινα), ενώ ήδη λειτουργούν οι σταθμοί διοδίων Κλόκοβας και Αγγελόκαστρου στο νότιο τμήμα της Ιόνιας Οδού.
Την ίδια ώρα, θα λειτουργήσουν τρεις πλευρικοί σταθμοί διοδίων στους κόμβους Γαυρολίμνης, Αρτας και Γοργόμυλου.
Το κόστος των διοδίων ανέρχεται σε όλο το μήκος του αυτοκινητοδρόμου σε 12,50 ευρώ, με το κόστος συνολικά από την Αθήνα μέχρι τα Ιωάννινα να φθάνει τα 37,25 ευρώ, μαζί και με την Ολυμπία Οδό και τη Γέφυρας Ρίου-Αντίρριου.
«Πέφτουν» οι υπογραφές για τη σιδηροδρομική Εγνατία
Την επομένη των εγκαινίων της Ιόνιας Οδού, την Τετάρτη 6 Σεπτεμβρίου, ο πρωθυπουργός θα υπογράψει στην Καβάλα μαζί με τον Βούλγαρο ομόλογό του την συμφωνία για την σιδηροδρομική σύνδεση τριών λιμανιών της Βουλγαρίας (λιμάνι του Δούναβη, Βάρνα, Μπουργκάς) και τριών λιμανιών της Ελλάδας και των αντίστοιχων εμπορευματικών κέντρων (Αλεξανδρούπολη, Καβάλα, Θεσσαλονίκη).
Με τη συμφωνία που θα υπογραφεί μεταξύ των δύο χωρών την Τετάρτη στην Καβάλα, προβλέπεται η ίδρυση ενός διακρατικού φορέα για την ενιαία υλοποίηση του έργου, με τον προϋπολογισμό για την ελληνική πλευρά του έργου να φτάνει τα 4 δισ. ευρώ. Συνολικά το έργο θα ανέλθει στα 6,5 δισ. ευρώ.
Σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών, Χρήστο Σπίρτζη, επιλέγεται, για πρώτη φορά στην Ελλάδα και για δεύτερη φορά στην Ευρώπη, αυτή η διαδικασία υλοποίησης ενός έργου υποδομής και έχει μια ξεχωριστή βαρύτητα και σημασία, μιας και θα υλοποιηθεί από κοινό φορέα των δύο χωρών και όχι από την κάθε χώρα ξεχωριστά στο δικό της έδαφος.
Στη συνέχεια, σύμφωνα με όσα δήλωσε ο υπουργός την περασμένη εβδομάδα Στο Κόκκινο, ακολουθούν η δεύτερη σύνδεση που έχει προγραμματιστεί με Βουλγαρία, Ρουμανία και τα διευρωπαϊκά δίκτυα, η αναβάθμιση της γραμμής με τη Σερβία και η σύνδεση με την Αλβανία.
Πηγή: Στο Κόκκινο
Όλες οι σημαντικές ειδήσεις
Συναγερμός ΕΦΕΤ: Ανάκληση σε πασίγνωστη φέτας λόγω Λιστέριας
Προκηρύξεις εκπαιδευτικών 2026: Πώς θα δεις πρώτος τους πίνακες μέσω google
