Τέλος στην παραδοσιακή πληρωμή των διοδίων αναμένεται να μπει σύντομα στους ελληνικούς αυτοκινητοδρόμους, καθώς το σύστημα χιλιομετρικής χρέωσης επεκτείνεται σταδιακά και υπόσχεται δικαιότερη και πιο διαφανή κοστολόγηση για τους οδηγούς.
Η Ολυμπία Οδός (Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα) εφαρμόζει ήδη από τον Ιανουάριο του 2021 το πρωτοποριακό σύστημα ΟΛΥΜΠΙΑ PASS Hybrid, το οποίο επιτρέπει στους οδηγούς να πληρώνουν μόνο για τα χιλιόμετρα που διανύουν.
Πώς λειτουργεί το σύστημα
Με τη χρήση του πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS, ο οδηγός πληρώνει αρχικά το συνολικό ποσό για τη ζώνη χρέωσης, ωστόσο, αν εξέλθει νωρίτερα από τον αυτοκινητόδρομο, το σύστημα πιστώνει αυτόματα στον πομποδέκτη το ποσό που αντιστοιχεί στη μη διανυθείσα απόσταση.
Το αποτέλεσμα είναι ένα δικαιότερο και πιο ευέλικτο σύστημα διοδίων, που επιβραβεύει τη δίκαιη χρήση των οδικών υποδομών.
Επεκτείνεται στον άξονα Πάτρα – Πύργος
Σύμφωνα με πληροφορίες από την Ολυμπία Οδό, η χιλιομετρική χρέωση θα εφαρμοστεί και στον νέο αυτοκινητόδρομο Πάτρα – Πύργος, μήκους 75 χιλιομέτρων, ο οποίος επεκτείνει το δίκτυο της Ολυμπίας Οδού.
Ήδη 65 χιλιόμετρα του έργου έχουν παραδοθεί στην κυκλοφορία, ενώ τα υπόλοιπα 10 χιλιόμετρα (Μιντιλόγλι – Καμίνια) αναμένεται να ολοκληρωθούν έως τα τέλη Νοεμβρίου 2025. Μετά την πλήρη παράδοση του άξονα, θα ενεργοποιηθεί και το σύστημα της χιλιομετρικής χρέωσης.
Αυτή τη στιγμή, διόδια πληρώνουν μόνο οι οδηγοί που κινούνται στη ζώνη Κυλλήνη – Πύργος (29 χλμ.), από τον μετωπικό σταθμό Πύργου και τον πλευρικό σταθμό Αμαλιάδας. Στο υπό κατασκευή τμήμα Μιντιλόγλι – Κυλλήνη (46 χλμ.), η διέλευση παραμένει δωρεάν μέχρι την ολοκλήρωση του έργου.
Η εφαρμογή της χιλιομετρικής χρέωσης αναμένεται να αναβαθμίσει την εμπειρία των οδηγών, να μειώσει τις ουρές στους σταθμούς διοδίων και να συμβάλει σε ένα πιο δίκαιο και διαφανές σύστημα χρέωσης για όλους.
