athina
Η νέα Γραμμή 4 του Μετρό ανατρέπει τα δεδομένα στην πρωτεύουσα και φέρνει επανάσταση στις μετακινήσεις των πολιτών

Η Αθήνα είναι σε πλήρη αναμόρφωση, με το μεγαλύτερο δημόσιο έργο στη χώρα, τη Γραμμή 4 του Μετρό, να προχωρά με εντατικούς ρυθμούς κάτω από το έδαφος της πρωτεύουσας. Η νέα γραμμή, που θα συνδέει το Άλσος Βεΐκου με το Γουδή, αναμένεται να αλλάξει δραστικά τις καθημερινές μετακινήσεις χιλιάδων πολιτών.

Το πρώτο τμήμα της Γραμμής 4, προϋπολογισμού 1,5 δισ. ευρώ, αποτελεί το μεγαλύτερο έργο που βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε εξέλιξη όχι μόνο στην Αθήνα αλλά και σε όλη την Ελλάδα. Οι εργασίες διάνοιξης σηραγγών συνεχίζονται με τη βοήθεια των σύγχρονων μηχανημάτων, των λεγόμενων Μετροπόντικων (TBM). Ο «Αθηνά», που ξεκίνησε από την Κατεχάκη, έχει ήδη διανοίξει σήραγγα άνω των 2.000 μέτρων, ενώ η «Νίκη», με αφετηρία το Άλσος Βεΐκου, έχει σκάψει πάνω από 500 μέτρα. Τα δύο μηχανήματα κατευθύνονται προς τον Ευαγγελισμό, όπου προβλέπεται να συναντηθούν μέχρι το τέλος του πρώτου εξαμήνου του 2026.

metro

Η Γραμμή 4 θα έχει μήκος περίπου 13 χλμ. και θα περιλαμβάνει 15 σταθμούς, με σημαντικούς σταθμούς όπως το Γαλάτσι, τα Εξάρχεια, το Κολωνάκι και το Γουδή. Η νέα γραμμή θα συνδέει επίσης την Πανεπιστημιούπολη, το Ζωγράφου και τις περιοχές κοντά σε μεγάλα νοσοκομεία και εκπαιδευτικά ιδρύματα, εξυπηρετώντας πολλές πυκνοκατοικημένες περιοχές της Αθήνας.

Επιπλέον, η Γραμμή 4 θα είναι η πρώτη στην Αθήνα με υπεραυτόματους συρμούς, παρόμοιους με εκείνους της Θεσσαλονίκης. Οι συρμοί δεν θα έχουν οδηγό και η κίνησή τους θα ελέγχεται από το Κέντρο Ελέγχου. Αξιοσημείωτο είναι ότι οι σταθμοί θα είναι εξοπλισμένοι με αυτόματες θύρες που θα ανοίγουν μόνο όταν φτάνουν οι συρμοί.

Αναμένονται σημαντικά οφέλη από την ολοκλήρωση της γραμμής, με τις εκτιμήσεις να δείχνουν ότι θα εξυπηρετούνται καθημερινά περίπου 340.000 επιβάτες. Η νέα γραμμή αναμένεται να μειώσει τη χρήση ΙΧ κατά περίπου 53.000 οχήματα ημερησίως, ενώ θα μειώσει και τις εκπομπές CO2 κατά 318 τόνους καθημερινά. Η ενεργειακή εξοικονόμηση υπολογίζεται σε 1.216 μεγαβατώρες ανά έτος.

Η Γραμμή 4 δεν είναι απλά ένα συγκοινωνιακό έργο, αλλά μια επένδυση στο μέλλον της Αθήνας, που θα διευκολύνει τη ζωή των πολιτών και θα αναβαθμίσει την ποιότητα των μετακινήσεών τους στην πρωτεύουσα.

Όλες οι σημαντικές ειδήσεις

Μόνιμοι διορισμοί εκπαιδευτικών 2026: Τις επόμενες εβδομάδες η ανακοίνωση - Πώς διαμορφώνεται ο αριθμός

Αλλαγές κορυφής στην εκπαίδευση της Αττικής: Χηρεύουν 3 θέσεις "κλειδιά"

Google news logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Google News Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα

βιολαντα
Υπόθεση «Βιολάντα»: Ελεύθεροι με όρους οι δύο κατηγορούμενοι για τη φονική έκρηξη
Εγγύηση 30.000 ευρώ και νέα προθεσμία απολογίας – Στο μικροσκόπιο οι ευθύνες και οι συνθήκες του δυστυχήματος
Υπόθεση «Βιολάντα»: Ελεύθεροι με όρους οι δύο κατηγορούμενοι για τη φονική έκρηξη
Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας: Ημερίδα της Σχολής Ανθρωπιστικών και Κοινωνικών Επιστημών (ΣΑΚΕ)
«Οι Ανθρωπιστικές και Κοινωνικές Επιστήμες στον 21ο αιώνα: Μέλλον και Προοπτικές»
Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας: Ημερίδα της Σχολής Ανθρωπιστικών και Κοινωνικών Επιστημών (ΣΑΚΕ)
Ο Νίκος Ανδρουλάκης μιλάει και πίσω φαίνεται λογότυπο του ΠΑΣΟΚ
Σφοδρή επίθεση Ανδρουλάκη για τις υποκλοπές: «Ζήτημα δημοκρατίας και θεσμών»
Αιχμές κατά κυβέρνησης και Δικαιοσύνης – Πρόταση για εξεταστική και πολιτική σύγκρουση σε υψηλούς τόνους
Σφοδρή επίθεση Ανδρουλάκη για τις υποκλοπές: «Ζήτημα δημοκρατίας και θεσμών»