athina
Google logo Μάθε πρώτος όλες τις σημαντικές ειδήσεις. Βάλε το alfavita.gr στα αποτελέσματα αναζήτησης της Google
Η νέα Γραμμή 4 του Μετρό ανατρέπει τα δεδομένα στην πρωτεύουσα και φέρνει επανάσταση στις μετακινήσεις των πολιτών

Η Αθήνα είναι σε πλήρη αναμόρφωση, με το μεγαλύτερο δημόσιο έργο στη χώρα, τη Γραμμή 4 του Μετρό, να προχωρά με εντατικούς ρυθμούς κάτω από το έδαφος της πρωτεύουσας. Η νέα γραμμή, που θα συνδέει το Άλσος Βεΐκου με το Γουδή, αναμένεται να αλλάξει δραστικά τις καθημερινές μετακινήσεις χιλιάδων πολιτών.

Το πρώτο τμήμα της Γραμμής 4, προϋπολογισμού 1,5 δισ. ευρώ, αποτελεί το μεγαλύτερο έργο που βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε εξέλιξη όχι μόνο στην Αθήνα αλλά και σε όλη την Ελλάδα. Οι εργασίες διάνοιξης σηραγγών συνεχίζονται με τη βοήθεια των σύγχρονων μηχανημάτων, των λεγόμενων Μετροπόντικων (TBM). Ο «Αθηνά», που ξεκίνησε από την Κατεχάκη, έχει ήδη διανοίξει σήραγγα άνω των 2.000 μέτρων, ενώ η «Νίκη», με αφετηρία το Άλσος Βεΐκου, έχει σκάψει πάνω από 500 μέτρα. Τα δύο μηχανήματα κατευθύνονται προς τον Ευαγγελισμό, όπου προβλέπεται να συναντηθούν μέχρι το τέλος του πρώτου εξαμήνου του 2026.

metro

Η Γραμμή 4 θα έχει μήκος περίπου 13 χλμ. και θα περιλαμβάνει 15 σταθμούς, με σημαντικούς σταθμούς όπως το Γαλάτσι, τα Εξάρχεια, το Κολωνάκι και το Γουδή. Η νέα γραμμή θα συνδέει επίσης την Πανεπιστημιούπολη, το Ζωγράφου και τις περιοχές κοντά σε μεγάλα νοσοκομεία και εκπαιδευτικά ιδρύματα, εξυπηρετώντας πολλές πυκνοκατοικημένες περιοχές της Αθήνας.

Επιπλέον, η Γραμμή 4 θα είναι η πρώτη στην Αθήνα με υπεραυτόματους συρμούς, παρόμοιους με εκείνους της Θεσσαλονίκης. Οι συρμοί δεν θα έχουν οδηγό και η κίνησή τους θα ελέγχεται από το Κέντρο Ελέγχου. Αξιοσημείωτο είναι ότι οι σταθμοί θα είναι εξοπλισμένοι με αυτόματες θύρες που θα ανοίγουν μόνο όταν φτάνουν οι συρμοί.

Αναμένονται σημαντικά οφέλη από την ολοκλήρωση της γραμμής, με τις εκτιμήσεις να δείχνουν ότι θα εξυπηρετούνται καθημερινά περίπου 340.000 επιβάτες. Η νέα γραμμή αναμένεται να μειώσει τη χρήση ΙΧ κατά περίπου 53.000 οχήματα ημερησίως, ενώ θα μειώσει και τις εκπομπές CO2 κατά 318 τόνους καθημερινά. Η ενεργειακή εξοικονόμηση υπολογίζεται σε 1.216 μεγαβατώρες ανά έτος.

Η Γραμμή 4 δεν είναι απλά ένα συγκοινωνιακό έργο, αλλά μια επένδυση στο μέλλον της Αθήνας, που θα διευκολύνει τη ζωή των πολιτών και θα αναβαθμίσει την ποιότητα των μετακινήσεών τους στην πρωτεύουσα.

Όλες οι σημαντικές ειδήσεις

ΑΣΕΠ: Προ των πυλών τρεις νέοι διαγωνισμοί με 5.200 θέσεις

Νέο market pass για 40 ευρώ κάθε μήνα χωρίς αίτηση

Προκηρύξεις εκπαιδευτικών 2026: Πώς θα δεις πρώτος τους πίνακες μέσω google

Google logo Μάθε πρώτος όλες τις σημαντικές ειδήσεις. Βάλε το alfavita.gr στα αποτελέσματα αναζήτησης της Google Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα

ekpaideytikoi_1242019.jpg
Εκπαιδευτικοί κατά διευθυντή σχολείου: Σοβαρές αιχμές για εμπλοκή μαθητών σε υπηρεσιακή διαμάχη
«Ο Διευθυντής του ΓΕΛ Μυκόνου συγκέντρωσε υπογραφές ανήλικων μαθητριών για θέματα που αφορούν τη δουλειά και την παρουσία εκπαιδευτικών στο σχολείο!»
Εκπαιδευτικοί κατά διευθυντή σχολείου: Σοβαρές αιχμές για εμπλοκή μαθητών σε υπηρεσιακή διαμάχη
apognosi
Το μπλε της θάλασσας και η ελπίδα που έγινε πολυτέλεια...
Παιδιά που χάθηκαν , γιατί η φτώχεια τους , τους απέδειξε ότι μόνο το πανεπιστήμιο είναι μέσο ανέλιξης , και σε έναν κόσμο που αλλάζει , οδηγήθηκαν...
Το μπλε της θάλασσας και η ελπίδα που έγινε πολυτέλεια...
οδοντοβουρτσα
Μπορεί το βούρτσισμα μετά το φαγητό να βλάψει τα δόντια
Παρότι πολλοί θεωρούν ιδανικό να βουρτσίζουν τα δόντια αμέσως μετά το γεύμα, σε ορισμένες περιπτώσεις αυτή η συνήθεια μπορεί να έχει το αντίθετο...
Μπορεί το βούρτσισμα μετά το φαγητό να βλάψει τα δόντια
πανελ
Φυσική χωρίς μέτρο: Όταν το εξεταστικό ξεπερνά το σχολικό βιβλίο
Οι μαθητές που στηρίζονται αποκλειστικά στη σχολική διδασκαλία αισθάνονται ότι εξετάζονται σε ύλη και επίπεδο διαφορετικό από αυτό που διδάχθηκαν.
Φυσική χωρίς μέτρο: Όταν το εξεταστικό ξεπερνά το σχολικό βιβλίο