Alfavita Newsroom Ενημέρωση σε πραγματικό χρόνο ότι τελούν υπό έλεγχο θα λαμβάνουν όσοι συλλαμβάνονται από κάμερες να υποπίπτουν σε τροχαία παράβαση.
Καθοριστική συμβολή στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας θα έχουν οι συνολικά 1.388 νέες κάμερες που θα τοποθετηθούν σε διάφορα σημεία της Αττικής, θέτοντας προ των ευθυνών τους όσους υποπίπτουν σε τροχαίες παραβάσεις που συνδέονται με σοβαρούς τραυματισμούς και θανάτους.
Το κυβερνητικό σχέδιο για την εγκατάσταση καμερών τροχαίας παρουσιάστηκε την Πέμπτη 28 Νοεμβρίου από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σταϊκούρα, τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, τον υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρη Παπαστεργίου και τον περιφερειάρχη Αττικής, Νίκο Χαρδαλιά, έχοντας ως στόχο την ψηφιακή καταγραφή των παραβάσεων και την αποτελεσματική είσπραξη των προστίμων.
Οι κάμερες θα συλλαμβάνουν όσους περνούν -μεταξύ άλλων- κόκκινο φανάρι, δεν φορούν ζώνη ασφαλείας και αδιαφορούν για το κράνος, ενώ για την ψηφιακή βεβαίωση της παράβασης και την επίδοσή της στον παραβάτη θα φροντίζει το νέο πληροφοριακό σύστημα.
Όπως, μάλιστα, εξήγησε ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου, την ώρα που ο οδηγός τελεί μια παράβαση -επί παραδείγματι- παραβιάζει ερυθρό σηματοδότη, θα του αποστέλλεται SMS στο κινητό που είναι δηλωμένο στο μητρώο επικοινωνίας, το οποίο θα τον ενημερώνει σε πραγματικό χρόνο ότι ελέγχεται για τροχαία παράβαση.
Όπως φαίνεται στη φωτογραφία, στο SMS θα αναγράφεται επίσης η ακριβής τοποθεσία τέλεσης της παράβασης, όπως και η ώρα, αλλά και ο κωδικός του συμβάντος.
Η παράβαση θα βεβαιώνεται από αστυνομικά όργανα και η κλήση θα αποστέλλεται στη θυρίδα του πολίτη, η οποία μέχρι το τέλος του χρόνου θα εισέλθει στο gov.gr wallet.
«Ο πολίτης θα έχει τη δυνατότητα να δει στοιχεία της παράβασης που έχει κάνει. Μπορεί να αμφισβητήσει ότι δεν ήταν αυτός ή δεν θεωρεί ότι δεν πέρασε με κόκκινο, να κάνει ηλεκτρονικά την ένσταση». Παράλληλα, το πληροφοριακό σύστημα θα μπορεί να ενημερώνει το point system, αλλά και να κάνει αυτόματα ηλεκτρονική αφαίρεση διπλώματος.
Σε περίπτωση ληξιπρόθεσμου προστίμου η κλήση θα πηγαίνει στην ΑΑΔΕ. Σκοπός του νέου συστήματος είναι η κλήση να στέλνεται άμεσα στον παραβάτη, σε αντίθεση με το υφιστάμενο πλαίσιο που έχει ως αποτέλεσμα η πληρωμή μιας τροχονομικής παράβασης να γίνεται έως και μετά από 10 χρόνια.
Ο εκτιμώμενος χρόνος υλοποίησης του πληροφοριακού συστήματος είναι το καλοκαίρι του 2025, ενώ η σύμβαση για τις κάμερες θα υπογραφεί στα μέσα του συγκεκριμένου έτους.
Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα
Διευθυντές καλούνται να δηλώσουν ποιοι εκπαιδευτικοί δεν έκαναν τηλεκπαίδευση και για ποιο λόγο
