αυτοκίνητο κινητό gps
Google logo Μάθε πρώτος όλες τις σημαντικές ειδήσεις. Βάλε το alfavita.gr στα αποτελέσματα αναζήτησης της Google
Ποιες ώρες θεωρούνται απαγορευμένες για οδήγηση και γιατί

Δύο από τις κυριότερες αιτίες των ατυχημάτων είναι η υπερβολική ταχύτητα και η οδήγηση σε κατάσταση μέθης. Ωστόσο, δυσάρεστα οδικά συμβάντα μπορούν να προκληθούν και από άλλους παράγοντες που συχνά οι οδηγοί αγνοούν, όπως η κόπωση και η υπνηλία.

Βάσει των στοιχείων της Τροχαίας περίπου το 1% όλων των ατυχημάτων και το 3% των θανατηφόρων ατυχημάτων οφείλονται στο γεγονός ότι οι οδηγοί αποκοιμήθηκαν ενώ οδηγούσαν.

Απαγορευμένες ώρες

Πρόσφατα, μάλιστα, οργανισμός οδικής ασφάλειας ευρωπαϊκής χώρας έριξε «φως» πάνω στο ποιες είναι οι πιο επικίνδυνες ώρες να κάθεται κανείς πίσω από το τιμόνι.

Σύμφωνα με τα στοιχεία, η υπνηλία κάνει την εμφάνισή της μεταξύ τις 3:00 και 5:00 π.μ. το πρωί και μεταξύ 14:00 και 16:00 μ.μ. νωρίς το απόγευμα.

Μάλιστα, η υπνηλία τις παραπάνω ώρες μπορεί να κάνει την εμφάνισή της ανεξάρτητα από το πόσες ώρες έχει κοιμηθεί ο οδηγός, κι αυτό συμβαίνει λόγω του βιολογικού μας ρολογιού. Επομένως, καλό είναι κατά τις συγκεκριμένες ώρες η οδήγηση να αποφεύγεται.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, για να αποτραπεί η εμφάνιση της υπνηλίας και να διασφαλιστεί η διατήρηση βέλτιστης επαγρύπνησης και προσοχής πίσω από το τιμόνι, κάθε οδηγός πρέπει να κοιμάται καλά κατά τη διάρκεια της νύχτας.

Όλες οι σημαντικές ειδήσεις

Αναδρομικά έως 3.500 ευρώ και αυξήσεις συντάξεων: Ποιοι πληρώνονται

Πανελλήνιες 2026: Θέματα, Λύσεις, Αποτελέσματα και Bάσεις στο google

Google logo Μάθε πρώτος όλες τις σημαντικές ειδήσεις. Βάλε το alfavita.gr στα αποτελέσματα αναζήτησης της Google Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα

emp
Συνεργασία ΕΜΠ και DNV για την εκπαίδευση και την καινοτομία στη ναυτιλία
Μνημόνιο Συνεργασίας υπέγραψαν το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο και ο διεθνής ναυτιλιακός οργανισμός DNV με έμφαση στην έρευνα, την απανθρακοποίηση και...
Συνεργασία ΕΜΠ και DNV για την εκπαίδευση και την καινοτομία στη ναυτιλία
Νίκος Παπαϊωάννου
ΑΕΙ: Εγκύκλιος για τη θητεία του Κοσμήτορα – Τι αλλάζει στη διαδικασία εκλογής
Εγκύκλιος του υφυπουργού Παιδείας κ. Παπαϊωάννου ξεκαθαρίζει πότε μια θητεία προσμετράται στο ανώτατο όριο των δύο θητειών
ΑΕΙ: Εγκύκλιος για τη θητεία του Κοσμήτορα – Τι αλλάζει στη διαδικασία εκλογής
Πανελλαδικές εξετάσεις 2026
Πανελλήνιες - ΕΟΕΔΕ: Αλλαγή φιλοσοφίας στο μάθημα της Οικονομίας ΓΕΛ
Μετατόπιση προς μια προσέγγιση που δίνει έμφαση στη συνδυαστική σκέψη «βλέπει» η ΕΟΕΔΕ στα χθεσινά θέματα των πανελλαδικών εξετάσεων στο μάθημα της...
Πανελλήνιες - ΕΟΕΔΕ: Αλλαγή φιλοσοφίας στο μάθημα της Οικονομίας ΓΕΛ