Thumbnail
Τι αναφέρουν επίσημοι φορείς και Υπουργείο

Επιστολή προς το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά, ότι αρχίζει όλες τις απαραίτητες ενέργειες για την ανέλκυση του δεξαμενόπλοιου «Αγία Ζώνη ΙΙ» νοτιοδυτικά της Αταλάντης στον Σαρωνικό, έστειλε ο Όμιλος Σπανόπουλου, αναφέρει σε σημερινή του ανακοίνωση του το υπουργείο Ναυτιλίας.

«Ο Όμιλος Σπανόπουλου ανταποκρίνεται στις εντολές του Υπουργού Ναυτιλίας Παναγιώτη Κουρουμπλή, καθώς και του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά και προχωρεί σε όλες εκείνες τις απαιτούμενες ενέργειες, για την άμεση ανέλκυση και απομάκρυνση του ναυαγίου «ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ ΙΙ», για την απάλειψη κάθε δυσμενούς συνέπειας από την ύπαρξη του ναυαγίου και του οποιοδήποτε κινδύνου που θα μπορούσε να προσβάλει σε μεγαλύτερο βαθμό το θαλάσσιο περιβάλλον.» αναφέρεται στην επιστολή.

Το υπουργείο Ναυτιλίας στην ανακοίνωσή του προσθέτει επίσης ότι η εταιρεία τονίζει ότι θα υποβληθεί το συντομότερο,σχέδιο ανέλκυσης και ότι καθ' όλη την διάρκεια της επιχείρησης θα ενταθεί η χρήση αντιρρυπαντικών μέσων και εξοπλισμού για την άμεση καταστολή πιθανής ρύπανσης στην περιοχή του ναυαγίου.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ-ΜΠΕ το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά με επιστολή του προς την πλοιοκτήτρια εταιρεία ΑΓ ΖΩΝΗ είχε δώσει προθεσμία έως την Κυριακή 29/10 να προχωρήσει στις διαδικασίες για ανέλκυση του δεξαμενόπλοιου.

Η πλοιοκτήτρια εταιρεία είχε ζητήσει παράταση αυτής της προθεσμίας, καθώς βρίσκονταν σε διαβουλεύσεις με εταιρείες ναυαγιαίρεσης, αλλά και την ασφαλιστική, αλλά μέχρι σήμερα παραμένει άγνωστο αν είχε δοθεί.

Έως τώρα, από το βυθισμένο δεξαμενόπλοιο «ΑΓ. ΖΩΝΗ ΙΙ» έχουν απαντληθεί συνολικά 2.535 μίγματα πετρελαιοειδών ενώ στο σημείο του ναυαγίου παραμένει πλωτός γερανός.

Σύμφωνα με το νόμο 2881/2001, «ρύθμιση θεμάτων ανέλκυσης ναυαγίων και άλλες διατάξεις» στο άρθρο 2 ο κύριος του ναυαγίου (πλοιοκτήτρια εταιρεία), στην περίπτωση που το βυθισμένο πλοίο αποτελεί κίνδυνο για τη ναυσιπλοΐα σε περιοχή του λιμένα, ή σε δίαυλο ή παρεμποδίζει την προσόρμιση την αγκυροβολία, προσβάλλει ή απειλεί να προσβάλλει το περιβάλλον, υποχρεούται να το ανελκύσει και να το απομακρύνει εκτός του λιμένα, όπως έχει ή κατά τμήματα.

Η πρόσκληση, όπως ορίζει ο νόμος, αναμένεται να επιδοθεί από δικαστικό επιμελητή στον κύριο ή στον αντιπρόσωπο της πλοιοκτήτριας εταιρείας.

Στην περίπτωση που η πλοιοκτήτρια εταιρεία δεν εκπληρώσει την υποχρέωσή της, η λιμενική αρχή, υπό την εποπτεία της δημόσιας αρχής λιμένος, μπορεί να εκποιήσει το ναυάγιο ή τμήματα αυτού με ανοιχτό πλειοδοτικό διαγωνισμό.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Όλες οι σημαντικές ειδήσεις

Προκηρύξεις εκπαιδευτικών 2026: Πώς θα δεις πρώτος τους πίνακες μέσω google

Βγήκαν οι προκηρύξεις εκπαιδευτικών - Όλα τα κριτήρια

Google news logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Google News Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα

wifi-router_2767756b.jpg
Κέρμα στο router για καλύτερο Wi-Fi;
Η ιδέα είναι δελεαστική, καθώς προτείνει μια εύκολη και δωρεάν λύση για πιο δυνατό και σταθερό σήμα. Όμως, πόσο βάση έχει;
Κέρμα στο router για καλύτερο Wi-Fi;
Διόδια
Διόδια χωρίς στάση: Ποια οχήματα μένουν εκτός e-pass και γιατί
Η χρήση του e-pass έχει καθιερωθεί ως μία από τις πιο γρήγορες και πρακτικές λύσεις για τη διέλευση από τα διόδια. Ωστόσο, παρά την ευρεία διάδοσή...
Διόδια χωρίς στάση: Ποια οχήματα μένουν εκτός e-pass και γιατί
μαθητές
H διερευνητική μάθηση (νέα αναλυτικά προγράμματα) στην Φυσική και η αναγκαιότητα της εφαρμογής της από Φυσικό
Ο φυσικός εκπαιδευτικός μπορεί να «διαβάσει» τη μαθησιακή πορεία της τάξης και να παρέμβει την κατάλληλη στιγμή με ερωτήσεις ή επεξηγήσεις που...
H διερευνητική μάθηση (νέα αναλυτικά προγράμματα) στην Φυσική και η αναγκαιότητα της εφαρμογής της από Φυσικό
amfitheatro-aei-foitites
Χαμένοι στα πτυχία ή χαμένοι στην οικονομία; Η μεγάλη παρεξήγηση για τους νέους, τα Πανεπιστήμια και την αγορά εργασίας
Το φαινόμενο του brain drain –η μαζική μετανάστευση νέων επιστημόνων– αποδεικνύει ότι οι ίδιοι άνθρωποι που θεωρούνται «ανεπαρκείς» εντός συνόρων,...
Χαμένοι στα πτυχία ή χαμένοι στην οικονομία; Η μεγάλη παρεξήγηση για τους νέους, τα Πανεπιστήμια και την αγορά εργασίας